拼码网评测:新款东风风神AX4怎么样及全新汉腾

发布日期:2019-11-07

  我记得有句成语的大概意思是这样的,就是由于做事方式不对因而产生了不成功的结果,但东风风神AX4好像否定了该种说法,在SUV车型里,其研制毋庸置疑,年轻的外观非常吸引人,但动力表现才是核心竞争力所在,所以是不是徒有其表,只有试过才知道。

  风神AX4 1.6L 6DCT版配备了1.6L发动机,能输出124马力、153牛米的扭矩。说实话,开始我对其驾驶感受根本没有太多期望,虽然自主车型对于驾驶感越来越注重。不过当我开起来后,才发现其性格很鲜明。从起步进入正常驾驶,此款发动机只能说动力够用,当然排量有限,动力储备一般,不过线性感不错,不急不躁,有时候甚至会觉得它有点慵懒,有些车企为了显得起步时拥有充足的动力储备,特点将油门前段调校的非常灵敏,造成假象,而风神AX4没有这样做,很实诚。即便你踩下油门意图了解它是,它也指挥发出高亢的声音作出回应,如果你比较追求动力,那1.4T车型更适合你。

  深踩油门后,变速箱需要一些时间思考,之后才会降档,这也是6速湿式双离合的特征,不过其传统优势,换挡快并没有丢失,不过在动力衔接上不够敏锐,其动力输出经常会显得很犹豫,这就是我前面讲的需要思考的时间。在超车时,油门深度要很深,这样变速箱降档才更快,动力才会显得更足。此款变速箱的可靠性暂时还没有明确效果,不过平顺度不错,特别低速时,会表现更好。

  风神AX5在动力上虽然有点平庸,不过长时间接触后,发现其在底盘悬架上很具优点,无论是乡村小道还是城市大道,没有一丝懈怠,具有很好的整体感,能非常到位的过滤小颠簸,松散感毫无。

  对于NVH的控制,风神AX4做的很不错,通过对门板、轮拱等处采用强化隔音后,基本将路噪、胎噪隔绝与车外,效果很明显。但发动机噪音还需改进,匀速行驶时,噪音不大;不过稍微加速,车内就有很清晰的发动机噪音,后期能将这块改善了就更好了。

  主要优点:NVH控制不错;舒适性满意;底盘扎实,不松散。指向精准,易操控。

  主要短板:发动机噪音控制有待提高;动力有点平庸;加速换挡时,刘伟强的演艺经历。变速箱不够迅速。

  汉腾汽车与2013年诞生,在自主品牌中算的上是后来者,汉腾X7是其首款车型,凭借不错的用料、宽敞的空间、丰富的配置,在紧凑型SUV中一炮走红,汉腾X5其实在2016年广州车展已经出现过,不过因为时间紧迫,对其内外了解的不够仔细,幸而今年的车展右键到了其身影,能一窥究竟,下面一起感受一下具体体验吧。

  对染跟汉腾X7一样都是紧凑型SUV,但汉腾X5具有更年轻动感的整体风格。经过镀铬装饰的六边形格栅与大灯相连,带给人精神饱满的前脸设计。大灯造型一般,西安艺星医疗美容医院 5A评审开启西安医美“三!不过其灯眉设计的很夸张,观察叶子板和前格栅,动感性更强。前脸两侧增加了去等,而且用镀铬装饰了四周,显得颇为精致。后视镜设计没有太大创新,只是加入了小面积的转向灯。新车暂时没有免钥进入功能,有点遗憾。黑色的D柱显得车顶像是悬浮式造型,加上腰线比较动感,其车尾以及侧面都有不错的视感。

  在内饰上,汉腾X5以简洁明快为主,上深下浅的内饰配色加上木质装饰,看上去很舒服。真皮方向盘,造型很动感。仪表盘造型非常简洁,读取信息很清晰,不过缺少点设计感,总觉得差了一点火候。中央出风口和中控屏的设计有着深厚的宝马的影子,不过协调感不错。缝线点缀的浅米色区域,显得很精致,空调控制和音响控制是单独分开的,层次感鲜明。汉腾X5还配有一键启动、自动驻车、电子手刹、车身稳定系统、大灯高度调节、全景天窗等配置,表现不错。

  小编身高1.8米,进入前排,拼码网,调整好座椅,具有3指的头部空间,还算说得过去。前排不动,小编进入厚皮,腿部有2拳的空间,不过头部只有2指的距离,有点压抑。尾箱规整度不错,加上后排最易能放到,所以日常需求都能满足。

  汉腾X5搭载的1.5T涡轮增压发动机,机舱异常整洁,令人非常惊讶,其最大马力156ps,代号为TLE4G15T。其还有1.5L发动机,最大马力111.5ps,代号为TLE4G15。前者匹配CVT或手动变速箱,后者为手动变速箱。预计后期会有混动车型推出。

  主要优点:后备箱空间不错;外观整体更年轻动感;内饰设计协调感不错;动力表现满意。

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